煎饼 发表于 2011-12-22 09:29:53

下沙开通两条公交直通地铁站 明年续推此类公交线

明年下沙进入“地铁时代”,接驳地铁的公交换乘线,老早就开始酝酿了。
  杭州市公交集团12月19日宣布,12月21日起,下沙新开通两条“地铁接驳公交线”——363路和377路。

  363路将接驳
  地铁文泽路站、高沙路站
  下沙目前已经造好了4个地铁站:下沙西站、金沙湖站、高沙路站、文泽路站。还有3个地铁站——文海南路站、云水站、下沙江滨站,本月动工,预计三年半到四年建成。
  明天开出的363路,线路走向是:从下沙城始发经2号大街、5号路、4号大街、1号路、海达南路、下沙路、乔下线、五一路、翁盘路至省第六监狱。
  在这条线路的停靠站中,“下沙城”和“华景街文渊路口”两个站,分别接驳两个地铁站——文泽路站、高沙路站。还有个停靠站“中沙村”,离地铁下沙西站只有六七百米的距离。
  这条线路开通,最受益的还是下沙北部地区居民和上班族。
  公交下沙公司副总经理王剑说,在开发区工作的外来人员,以前大多在开发区内居住。这两年房租上涨,多数人已经迁到了下沙北部的翁家埠、乔司甚至海宁一带居住。他们每天骑电动车来回,早就盼着这条公交线路开出来。
  363路的首末班时间:下沙城为6:00-18:10;省第六监狱为6:55-19:00。票价2元,各类IC卡均可使用。
  同天,将停驶下沙商贸城至湾南村的公交K682路。
  王剑说,停驶K682路有三个原因:一是363路基本全程覆盖了K682的线路,惟一没有覆盖的最后1公里——德胜东路至湾南过渡房,将开通363路区间车来弥补;二是湾南村撤村建居,居民已迁出;三是K682路是小区巴士,对这类车型,公交集团的大方向是逐步淘汰。

  377路和调整后的364路
  都接驳地铁文泽路站
  另一条新辟的377路,线路走向是:从下沙城始发,经2号大街、文泽路、围垦街、益丰路、福城路、文渊路、学源街、学林街、九沙大道至行政中心。
  始发站“下沙城”,直接和地铁文泽路站连上了。
  377路的首末班时间:下沙城为6:30-18:30;下沙行政中心为6:30-18:30。票价2元,各类IC卡均可使用。
  377路的开通,导致另一条公交364路调整为下沙城至省第六监狱,364路将成为北部区块连接下沙城的“快速走廊”。首末班时间:下沙城6:30-18:30,省第六监狱6:30-18:30。

  接驳线明年还要陆续推出
  明年下沙地铁一通,入住人口将大幅增长,下沙公交还准备推出更多措施。
  像363路一样的地铁接驳公交线,准备再开通两条。同时要开通两条常规线路,以解决地铁站、下沙医院和南部工业区及沿江楼盘之间的公交出行问题。
  还要再开通一条下沙通往主城区的新线,走金沙大道和之江东路,东西向一条线笔直进入杭州,填补这两条新开道路及周边区域的公交空白。
  新辟的363路、377路以及调整后的364路,详细线路走向及停靠站点,可见杭州公交网(www.hzbus.com.cn),也可以咨询下沙公交热线56605660。
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