下沙文海南路站换乘停车场 将与地铁无缝对接
接送孩子没法停、下班回家没得停、外出办事没地停……这些摆在面前的“停车难”问题已然成为有车一族共同的焦虑。那么，今年杭城缓解停车难又有哪些新动向呢？昨天，市建委发布了今年的停车场库建设计划——今年杭城将新增停车泊位约45000个，其中新建住宅、商业办公楼等类型配建泊位约39000个，公共泊位6039个，最大限度为市民停车提供方便。全年计划竣工30个公共停车场项目90%车位利用学校和公园绿地地下空间开发今年的停车场库建设，主要“瞄准”学校、公园、绿地等地下空间，集约建设停车位，疏通市民停车难“痛点”。从数据来看：今年计划竣工的30个公共停车场项目中，将近90%的停车位来自于学校和公园绿地的地下空间挖潜开发，其中利用学校操场地下空间的建设项目有18个，都会与学校建设同步进行，约3000个泊位；利用公园绿地地下空间的建设项目有7个，2200多个泊位。停车项目中，比如江干区的景芳三堡单元地块24班小学的学校操场下，将建一个114个停车泊位的公共停车库；上城区的南星单元地块24班小学操场下将建100个泊位的公共停车库等。这些地下公共停车库建成后，家长接送学生就有地方停车，学校周边道路也不至于在接送期间过于拥堵，学生上下学也更安全。与此同时，这些车位若投入使用，也会从一定程度上缓解周边小区居民“停车难”的问题。公园绿地项目中，望江公园北侧将建一个地下两层的公共停车库，提供330个停车泊位。停车库北侧就是上城区行政中心，建成后将会缓解市民开车到上城区行政中心办事“一位难求”的尴尬。地铁文海南路站将建换乘停车场与地铁站无缝连接除了利用学校操场空间和公园绿地地下空间“见缝插针”建设停车场库外，还要建设“P+R”换乘停车场。比如，地铁换乘的“明星项目”——文海南路地铁换乘站公共停车场。该停车场就建在地铁一号线文海南路站边上，拥有436个泊位。它建成后，可实现停车库与地铁文海南路站地下无缝连接，换乘不用再多走“冤枉路”，将大大提升换乘体验。当然，破解小区停车难题仍然是停车场库推进的重点。例如，蔚蓝国际南侧公共机械停车库这个项目，位于下城区三塘竹苑小区东面，规划建设的初衷就是为了解决三塘竹苑、菊园这一片区居民的停车困境，项目建成后可提供100个泊位，一定程度上缓解该区域的“停车难”问题。
页:
[1]