杭州市公共自行车交通系统详解

煎饼

市民和中外游客如何租用公共自行车
7 U0 b% ^3 v& U
凡16周岁（含）以上至70周岁（含）以下，具有熟练自行车骑行能力的需求者。可凭已申领的杭州公交IC卡及开通公交功能的市民卡，卡内（电子钱包区）具有200元以上资费的，可持该卡在本公司设置的所有固定标准式公共自行车租用服务点办理租车或还车。中外游客及未持有公交IC卡的市民，也可在各固定标准式公共自行车租用服务点及杭州公交IC卡发售、充值点，凭本人身份证及有效证件，缴300元现金后（其中200元为租车信用保证金，100元为消费资费），办理杭州公共自行车租用IC卡（Z卡），凭卡租车、还车。

5 ?" Y. s3 k, a' a4 P固定标准式服务点如何租车、还车
( ^/ ~; M2 _; t2 l7 U- |6 \
: |& ~) {- E0 p- w0 L9 C) b固定标准式公共自行车租用服务点采用“通租通还”的形式，租车时，只要将具有租车功能的IC卡，置入租车服务点租车服务终端机上的IC卡座内，按显示屏提示选择租车按钮。此时，显示屏会自动显示您所选定的租用公共自行车所在的车位及车辆自编号（租车者应该记住该车号），并按“确认”钮后，可取回IC卡，并1分钟内找到显示对应的车位，按下车位上的锁止器按钮，公共自行车便脱离锁止装置，即可使用。公共自行车租用起始时间，从租车者取回IC卡开始，并由系统计时器自动计时。还车时，只要在任何一个服务点的租车服务端终机上，按下“还车”按钮后，终端机的显示屏上会显示还车的指定车位，此时租车者应在1分钟内将所还的公共自行车推入车棚内所对应的车位（超过时间应当再按一次终端机上的还车按钮）。当所归还的公共自行车被锁止后，租车者应及时将租车时的IC卡置入终端机的IC卡卡座内，由终端机完成续卡处理，待系统提示可取回IC卡时，便可取回您的IC卡。
5 o$ C" k0 z8 \, P/ y. j9 i9 D1 C
移动便捷式服务点如何租车、还车
3 ]# @2 u8 N! O8 F9 y, o
移动便捷式公共自行车租用服务点采用“原租原还”的形式，租车时，将本人身份证提供给服务人员，服务人员用手持POS机，将身份证信息输入POS机，并用键盘输入租用的自行车号，刷由移动便捷式租用服务点服务人员提供的“移动点租车专用卡”，三者信息在POS机中进行绑定，同时服务人员收取自行车信用保证金300元（移动便捷式租车服务点暂时不能用其他公交IC卡租用自行车）。此时，“移动点租车专用卡”内形成租车信息（包括租车点编号、自行车号、租用时间等）。确认后，将所租自行车连同“移动点租车专用卡”交租车者，并告知凭卡还车等相关注意事项。还车时，租车者将“移动点专用租车卡”及所租自行车交服务人员，服务人员通过手持POS机对租车人身份、车辆号进行核对，对车辆进行检查。无误时，服务人员将根据手持POS机屏幕显示的租用信息，租车计时费用，向租车者收费，同时将租车时收取的信用保证金退还给租车者。还车后，“移动点专用租车卡”由服务人员收回。
. s* v0 R  L$ O( p7 m$ L( a
把公共自行车让给外地游客

5 {) l1 N, v, z, q/ i# e: H8 v+ e公共自行车试运行正值“五•一”小黄金周，为把节日西湖让给中外游客，方便中外游客租用公共自行车，对此公交在西湖景区内及湖滨区域设置了40余个服务点。投入的车辆将达2500辆左右。届时市民特别是中外游客可以方便的借车游览西湖美景。由于试运行投入的车辆总数有限，在“五•一”期间城区设置的2个试点区的车辆可能较少，由此造成的不便请城西、城北2个试点区的市民理解。同时，杭州公共自行车交通系统建设，也是社会参与，全民支持参与的结果，并得到了市有关部门、各相关区、各相关街道、社区的支持。如名胜区管委会利用花圃、岳庙的现有设使，提供公共自行车设施和车辆的停放，即与景观协调，又方便市民和中外游客。社区也通过征求社区居民意见，划出场地，建立公共自行车服务点，使公交如期开工建设，同时公交集团也通过整合资源，将现在的大关、灵隐等8个中心站的场地充分利用，进行改造，使市民和中外游客一下公交车就能够租用公共自行车。为把公共自行车交通系统这件好事办好，公交在公共自行车系统是建设中，也广泛听取市民意见，并分别于3月26日、31日召开新闻沟通会对公共自行车各项服务设施，通过新闻媒体、公交网站、服务热线、来信来访等多种形式向市民征求意见和建议，确定公共自行车停车棚款式、公共自行车车型、公共自行车服务点标识。
) C4 [: O4 l, f  N
  l, j5 `& [5 l3 l  P- n* r公共自行车发展已有大致设想
; C( j% s; K! F! Z$ P/ Q- E
试运行推出后，公交将根据试运行情况，在认真总结经验教训的基础上，拟按照“随用随租，用后速还，信用保证，限时免费，连租连免，超时计费，联网服务，通租通还，损坏赔偿，便民安全”的原则，于5月下旬提出系统改进方案及至今年年底的发展计划。初步设想拟对景区服务点停车棚、服务亭进行重新设计完善，并着手第二代锁止器及无人值守服务点系统的开发。同时，根据一年半内使杭州公共自行车达到1000个服务点，50000辆自行车的发展目标，结合试运行的实际情况以及市规划部门提出的布点规划要求，提出发展思路和实施方案。

* {% g; ]3 l3 K8 ]  D" d0 M租用公共自行车需遵守《杭州公共自行车租用服务公约》

考虑到公共自行车的骑行安全，租用和骑行时，必须自觉遵守《道路交通安全法》等法律、法规，遵守《杭州公共自行车租用服务公约》，根据《杭州公共自行车安全骑行要则》，做到爱护公物，安全骑行。
, J; W8 v1 v" k8 v租车前请认真阅读《服务公约》。并采取用契约的形式，规范租用公共自行车双方的行为，明确权利义务关系，相应承担责任。因此，认真履行公约是企业的责任，同时也是每个租车人的责任和义务。公共自行车及设施是城市公共服务设施，租用时请市民和中外游客爱护，临时停放时请锁好自行车的龙头锁，造成损坏和遗失的应照价赔偿。

2 M- x' t+ U7 k公共自行车租用IC卡（Z卡）“五•一”同时发售

为方便无公交IC卡的市民和中外游客租用公共自行车，杭州公交集团在杭州公交IC卡系统平台基础上，新增发行杭州公共自行车租用IC卡（简称：“Z卡”）。Z卡申购需凭本人有效证件在公交IC卡发售中心或固定标准式公共自行车租用服务点办理，办理时须填写《IC卡申领单》，一次缴纳300元现金（其中200元作为公共自行车租用信用保证金，100元存入该卡电子钱包区作消费资费），使用时按规定刷卡结算。Z卡自5月1日起在杭州公交所有充值网点和所有固定标准式公共自行车租用服务点申购。该卡可反复充值使用，也可在公交车、水上巴士、装有POS机的出租车上使用。乘公交车时，按9.1折计费，乘水上巴士、出租车按实际消费收费。同时，该卡可反复充值，充值时卡内最高可充值额为2000元，每次最低充值为50元。
! {! t9 _$ j+ C
' P, I5 d( f. i1 _: m4 w  ^公共自行车计费方法和结算标准
( T; Q5 }! T' W
! B. X7 _  ]1 K, R0 F5 U/ ?9 n" I公共自行车实行60分钟内免费租用，60分钟以上至120分钟（含），收取1元租车服务费，120分钟以上至180分钟（含），收取2元租车服务费，超过180分钟以上的时间，按每小时3元计费（不足一小时的按一小时计）。凡乘公交车刷卡起的90分钟内，租用公共自行车的，租车者的免费时间可延长为90分钟，同时计费结算时间也相应顺延。如租用3个小时，将按第一1小时免费+第二小时1元+第三小时2元=共3元。4小时的，第四小时收取3元，共计6元，以此类推。凡乘公交车刷卡起的90分钟内，计费时段将相应延长。
1 l& x1 o  i5 x5 A: x0 x# g
用后不还，长期占用将取消租车资格
" c$ i# [* z+ Y6 U: e7 o
对凡违背信用、长期占用（当天营业结束后的24小时内，未归还或丢失后未报失）公共自行车的，除按规定计费结算外，另收取每天10元的损失赔偿，并报公安机关备案。此租车者及IC卡也将被列入信用黑名单，终身取消租用公共自行车资格。


& \. S# k( W7 ?$ ^- d7 D发生事故和故障应如何处理

租用者在骑行公共自行车中发生轻微人身伤害和车辆损坏事故，应及时与事故对方协商处理，协商不成或发生较为严重的交通事故，应及时报交警部门处理。对骑行途中发生故障，租车者应及时处置，也可及时在就近的公共自行车服务点修理或调换，或通过85331122电话进行咨询，本公司将视情提供相应的服务。因人为原因造成的故障由租车者承担相应的修理费用。

公共自行车遗失如何办

租车者不得利用公共自行车从事违法活动，不得盗窃和非法占用公共自行车，若发生上述行为的，将由司法机关依法处理。租用期间发生车辆丢失的，应及时凭租车卡（凭证）和有效证件向各租用服务点申请报失。填写报失单后，系统将停止计时，结清租车资费，但卡内信用保证金将暂冻结。待车辆找到后，由本公司与租车者办理信用保证金的结算，并根据车辆状态承担相应的赔偿责任。当被租用的公共自行车丢失10日后，确认无法找回的，经与租车者协商，结清相关信用保证金和相应的赔偿责任。期间另需租车的，可办理Z卡。
/ t1 s, S6 o6 A
  d! E/ `. E6 ?/ V0 N) H9 J公共自行车交通系统的构建是一项新生事物，特别是智能系统集成后需要作进一步完善及调试，可能会出现一些问题，不过公交已准备了相应的应急方案，租车的市民和中外游客只要按公交应急方案的要求，办理相关租车、还车就可以实现您的需求。对此，在试运行期间存在的一些问题和不足，希望广大市民给予谅解和支持。同时，杭州公交将按照“国内领先，世界一流”的目标，不断探索，不断改进，不断完善，最终将杭州公共自行车交通系统建设成“方便、安全、优质、高效”的便民服务设施，为共建共享生活品质之城作出更大的贡献。