. _( u. M ~) y8 n8 `; t q: s" H2 i7 p. q' N
0 _) [ Z. y p$ E* b. {- D8 m! P$ ^& E
记者从上海铁路局获悉,根据铁道部统一部署,从4月1日零点起,火车时刻将进行大调整。杭州火车站等将新增多趟旅客列车,并调整部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段。 ( F$ _. |6 F9 C
. S( D( W5 N3 b
9 L; ^7 v) _4 M3 S+ K
5 w0 S$ U( Z: Y 据介绍,这是继2007年4月18日第六次大提速之后铁路部门进行的最大一次运行图调整。这么做的目的,是为了增加运输能力,尽可能缓解买票难。 * A/ W$ Q0 g- V# @
3 N6 Z& B, _9 K2 j+ Y- e) a
' e! n& Y. U8 N8 ?# c
7 F- {. P+ `" B) W& ], ? _ 杭州人出行更便利了2 x6 s) x" u! J8 B
Q% L, J3 t( X0 C7 Y8 u
这次调整,涉及杭州增开的车次有:成都至宁波普快列车1对、杭州至成都普快列车1对、宁波至重庆北普快列车1对、郑州至杭州普快列车1对、阜阳至宁波普快1对。上海南至杭州动车组0.5对、杭州至上海动车组0.5对。(车次更改信息详见右表)
/ X5 y Q- w0 s- C- q" n3 ~9 d. h1 q/ o. ~
( \' T( Q( e2 h- E
7 j: F; p. ]0 \# a1 x' A) z$ H
开通客运新线* W2 K( x+ i# g
( @+ p3 \- x: t8 N- q) p
对于长三角的旅客来说,这次调整最大的亮点在合肥至武汉客运专线开通。作为沪汉蓉(上海-汉口-成都)通道的重要组成部分的合武(合肥-武汉)客运专线,从4月1日起将正式开通运营,与合宁(合肥-南京)客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径,将大幅压缩华东到中南的时空距离。 5 D4 K3 p- g# R$ q) |5 ~
+ @# b6 G; U$ x4 f1 e( @/ U3 l0 k
# B: I u$ ~" m* d/ N$ [6 s; h6 N9 s' L! u
加开23对动车组
9 R8 a. F' d1 s$ l0 C5 `# A8 j- |4 w& I6 d* s
此外,还将大量增开动车组。这次“4·1”新图,上海铁路局共加开动车组列车23对。其中加开直通动车组12对、管内动车组11对。届时,该局开行的动车组列车总数将达到88对。动车组列车大量开行,将极大方便旅客出行。比如,4月1日后,京沪线沪宁段动车组列车开行总数将达到59对,高峰时段动车组密集连发,每隔5分钟开行一趟。
: |' ]3 I, b0 J1 d/ a
2 S; t8 P9 m& a/ A p6 ]( H# C& \6 ^# P! j: D
/ X0 ^1 s( L3 ] v 客车速度普遍提高
' x A5 q% A# f6 o: W
9 }5 D) K( O% ]9 A 上海铁路局共有35.5对旅客列车提高了等级,运行速度明显提高。如,上海到福州10小时59分可达,压缩5小时44分;上海到太原13小时21分可达,压缩10小时59分;上海到沈阳北14小时04分可达,压缩14小时06分。 ( F0 J$ \; `" {; m& K4 ~- `8 x0 ^
. v5 K$ D% n9 R! }5 T* B5 R" M
( Q% e7 A: M7 X4 h: `8 K6 b
' g5 W% j) h6 v1 _; t
铁路部门提醒,此次列车运行图调整变化很大,其中有部分新增旅客列车将在4月1日后陆续开行,具体开行时间及有关变化情况请旅客注意铁路部门公告,以免耽误行程。
2 P! {: k( I8 i6 V/ X4 \$ }
. M% \) K' s: P) W$ Z! i' I; R$ j
( `5 q! |0 l8 a* c
0 b+ Q+ k7 C! f2 ^; C' {2 s" l 附件:车次改变一览表
0 I0 T4 b: O" \6 M, B7 m1 m1 f5 b# I) h
, {7 W, Q3 j6 M2 B7 p: Y4 u0 _3 h# e
原大同至杭州1591/4/1/4/1 1592/3/2/3/2次改为快速客车车次为K891/4/1 K892/3/2次。 % t: ~5 a" r5 q D4 b; d
# q, W, n3 C7 j( Y% A" B. x( C$ e; A
6 E* i! ^5 o/ f+ Y. {3 T* K& }* G% S1 l8 ^; L, r9 e/ M k
原贵阳至宁波1836/7 1838/5次 改为快速客车,车次为K846/7 K848/5车次。 9 ~* e2 E5 r3 H
`) b1 s8 X i0 X4 {. W# D1 p$ \
9 y* M/ ~: _$ `' K2 Z% H7 A' {+ d3 o( ?: p
原杭州至江山5089/5090次 改为特快客车,车次为T7761/T7762次。
& k* P* K+ E& P- g, E/ c
) i+ E+ g0 E( ?4 M! G% z1 \8 t6 I E
% K ^3 Y( b) h, C" `: g* A+ r: }0 L4 `6 j) D, O
原阜阳至温州5113/2/3 5114/1/4次 改为快速客车,车次为K8493/2/3 K8494/1/4次。 - g! _5 C3 [, ~( d
% w2 J0 T- l( _, T6 _4 c) h# y$ P" C' n6 r
* ]3 P* i( b" y, U5 z4 y' n. {- u( h 淮北至江山5071/5072次 改为管内快速列车,车次为K8371/K8372次。
/ J( }& c% c3 g6 E: A
- R4 Y; h- Z' c/ N+ G; v- ~# O5 w5 a4 R$ ~( Y& c* J# e' y6 j
" s B6 X) K, j 温州至杭州5104/1/4 5103/2/3次 改为管内快速列车,
* w, F- H$ G6 v6 e0 ~) E8 z3 C8 l$ j3 }1 x
$ y: ]1 X. v! s. o8 q" p1 s& z5 T! N
: o. x, f( ~- S6 i
车次为K8364/1/4 K8363/2/3次。
4 v1 n2 \- Y2 \/ `7 S" W/ v2 @/ l) b
. M' N) C9 w% V
3 `1 a* V* R/ e$ m5 D0 d# U4 L8 h 温州至杭州5108/5/8 5107/6/7次 改为管内快速列车,
) p' S9 c# T' b4 k) H$ ]. p! g' k g; M" }' m, f# }$ f. e' r
/ C, k/ F$ H, H4 {' [. B5 Z0 c# Y
' r# z4 Z" }0 L6 X
车次为K8384/1/4 K8383/2/3次。 3 @+ U/ X% Q. l" _( a/ {
* F; o. m8 m# O& F
% U2 O, i* K# M& Y, c; [4 B6 v; m8 M% ]+ H8 W, p
温州至金华西5116/7 5118/5次 改为管内快速列车, 2 r0 i7 P! ~6 k- w( B
6 R0 p4 d5 c4 C y
, A& k( K) W3 Y3 I: y E4 p1 C2 U* ~' T8 P& w& T' y
车次为K8476/7 K8478/5次。
1 U6 o1 Z; [/ T: X! F/ o# t3 l1 k
8 ^; U& ]6 D) _+ f% D% _
( _1 J1 c r) [9 w" U1 C( u' n% ^4 v/ k2 b, y2 e- B( D* o9 S
温州至杭州5126/7/6 5125/8/6次 改为管内快速列车, 3 Y4 Q6 B: X3 e% t3 C& U q/ z
+ V) [& s! v2 c' C5 f
5 v6 }) ~" {6 _ P6 n& S) L
" l& i+ v1 M- T: c0 m 车次为K8396/7/6 K8395/8/5次。
- b+ Q9 O# }4 A, O# a/ U4 X( ~! \) v8 T. [
/ `) i& q( v: P/ P) b
?* N4 ?+ p9 v7 Q9 \
连云港东至杭州5138/5 5136/7次 改为管内快速列车, / \7 K! L q; s2 R) X0 w6 U4 D5 M
0 B" u! p' s5 x0 f, l/ d5 e
5 }- y0 r* ^: R" D, Q7 V, I$ f3 K+ H, Y- r8 l' F
车次为K8358/5 K8356/7次。 s( T* x$ a7 ^5 ?. a8 A) H
5 T, y8 U& s) ^/ x2 G( G) G
/ h/ v8 P$ \+ @* `4 G" P7 [: ~( r# _# O
天津至上海T33/4次 延长至杭州。
) \" Y3 m- P* ^" B, X, x
" q% T7 V/ ~7 H5 b( O9 p0 i5 P; w0 w8 C8 n- V% u) q. @
, p: ^* L1 z- M9 |* P. c 郑州至杭州K658/5 K656/7次 延长宁波。
i) j5 t1 a) V% ~6 C5 d( r# p1 ?9 I+ q# E \, C0 H8 c% ]* Q$ L
E% N; b: T2 V+ y; J4 e. v% I% g% d& M1 V' j
太原至杭州1584/1 1582/3次 调整至石太客专,
! M6 k) X! E h; |# {- B2 |! w0 T2 A4 i) ^9 ^; h& H$ Q1 \
$ U5 W# O6 m, G7 f0 \/ L; J q( A
1 l0 p/ U ?: X; i: F 经由京九、陇海、京沪、宁芜、宣杭线运行。
& B; Q' N; D! L4 e
1 A4 z* f% O2 C' I0 j' o8 F0 y
4 z* U" R6 v' j, ?0 Z; a1 [3 X
9 E1 ~' u- J8 g7 I, w) S0 Z 大同至杭州K891/4/1 K892/3/2次 调整至石太客专, # v) q0 w8 }& r! \1 k# j! n
& J$ y6 L- N1 S' A' \% D
" d5 L3 \1 S0 d( x: A% I1 X$ J2 P* T
. a3 L6 t7 @. x: B6 w' c _) w 经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。 9 \- O& i6 c6 I) T7 T X
; [7 G, L& V3 Y" `9 n" x* U: b1 @$ k% ~
8 W9 ^- k1 `& X 上海南至昆明K79/K80次 改为经由杭州东运行。 1 x& T+ ^* Y g% S
+ o8 V! ?/ |7 S, z+ T8 t) T
; I, f; b6 M6 F7 Q
+ [2 K6 Y8 {* d4 @4 v! } 上海南至南昌K287/K288次 改为经由杭州东运行。
q' r/ g1 k7 t5 S& l, ^! i6 x: i! c
" g0 U, y ~& G8 v& b6 E' D
: R P e& l4 R0 O# M: X 南京西至福州2001/2002次 改为经由杭州东运行。
3 f5 G! I; }' M/ L( h
7 A* o" x* s4 S; h U% F/ Q: U# n% Z" K+ E* ?9 o
9 F2 W& }! A$ p+ X' T8 r 吉林至宁波K785/K767次 改为经由杭州东运行。
: p. G D1 b: }1 W8 j9 X$ o/ y5 n1 p% F; U0 O
+ a; |# p. m/ q( B) F& z
2 E4 U* h1 ^ J
南京至温州5055/5056次1对, 延伸至徐州站到发,
' s* T3 b u4 Z# g0 _0 O
/ f- T: O/ {" X" h) v. s# s) ]" O" V( y. g& Y! X T
( z1 D) L" v$ T- y. V 并改为经由淮南、水蚌、京沪线运行。
+ x) ?& b" q2 i) A3 u- |" Y# Y4 a
4 J+ B4 i1 e8 n# \7 J0 F- U
1 c3 l L$ w) K' b t- j( |- ?0 t( e, n; R8 d
六安至宁波N408/5/8/5 N406/7/6/7次1对改为经由淮南、皖赣、宣杭、杭甬线运行。
2 t% ~+ B: r2 X0 ~; L3 ~) q2 R; E% D2 `, s6 ?
' a/ c3 D7 y* y8 U2 S
! O5 v& @# R9 s$ L. p8 x" F( z8 d% F
温州至镇江N438/9/8 N437/40/37次1对延伸至南京。 " s. V' J0 C# k1 E. u. N6 ]2 n
& n- `$ G* `7 [9 E2 p% |' D: f, J" r% A+ C2 V
* L8 ~5 [+ u* R' K0 K4 \. Q8 k7 ? 上海南至杭州D5653、D5656、D5673、D5669、 & j4 `& K8 i$ a
, s$ Q$ }9 \7 {. l! d- O, v2 R- I* m' ~ q
6 l5 H* g6 F/ k; ]( l, ]
D5688次2.5对 改上海至杭州。 ) |; n' v+ K5 V% g2 R9 M
, b0 G3 r+ |6 Q. I5 ]* _$ A" ?
# z2 b4 ]! N: F
9 z6 C9 |2 {$ y0 i5 V- b 衢州至上海南D5674次0.5对 改衢州至上海。
# O, j1 ~5 h! x7 Y2 S& w; K7 [6 A2 k. g8 ]4 }+ O+ P4 j
- g, i" z. B- C2 K3 q, W* A
. s' f1 i+ {" r0 d) a' Z
(部分)
|