TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
---|
签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
|
. x7 e& ?' q7 `. C& E, Z
T7786次列车工作人员营造“温馨车厢”,车厢里虽然站满了旅客,却充满欢声笑语。 |
. Z. }5 B, M6 R* K. f9 `3 y& x
乘警在车厢里用手持安检仪检查旅客行李。 | " R8 } f$ d% H: U" U- l* W: x
浙江在线01月28日讯 27日是春运的第九天,铁路迎来节前客流最高峰。昨天,杭州直属站发送旅客约10.7万人左右,其中杭州南站1.9万人左右,为春运以来运送旅客最多的一天,因此,昨天杭州铁路加开旅客列车达44趟。
. E8 M; _! f; R 进入铁路客流高峰期之际,我登上由义乌发车,开往徐州的T7786次列车。临上车前,我曾浮想联翩,想着一路上,我在火车上或许能遇到产妇要临盆,有人血汗钱被偷,甚至是发现在逃犯……一切电视镜头出现过的画面。 D' c* R- z; u+ U+ F% Z. a
可是,一路上波澜不惊,这趟列车只有上不完下不完的旅客,塞满过道的大包小包,反复往返车厢的乘警和乘务员。2 x+ D4 U8 k9 u$ ?' J
“对我们来说,把每一个旅客平安送到家,才是工作圆满,才是‘平安春运’。”随车乘警对我说。
! q% I: M$ T9 n9 S8 s) {' }# { 听了这话,我发现自己真糊涂:没有故事的春运列车,是多么好的一个落笔。) [; U( }% A. @; j- u; H2 |9 \2 R
" o& |+ {% o6 H# p4 H+ j. n& r 26日早上9点4 M0 D) O' a% J, [9 `/ R3 U$ E
“卧代散”车厢很给力8 G( h" }; Y9 {0 ]. `( J
T7786次列车原本从义乌开往江苏泰州,穿过浙江、江苏、安徽三省,沿途停靠不少劳动力输出比较多的地区。
' w9 t4 x% B/ B5 F: Q- o* t 今年春运期间,T7786行车路线由泰州延伸到徐州,全程800余公里,耗时11小时,车组人员都是抽调出来加班加点的。
( E- o+ O1 r7 D7 A T7786挂有19节车厢,总定员1667人,车厢内共有42名工作人员,包括乘警、厨师、乘务员等。
0 [: _. Z" j @" a- e! v/ e9 C 26日早上8点28分,T7786在杭州火车南站停靠的最后一分钟,杭州铁路公安处两名乘警维持好站台秩序后,列车开动前,将我拉上车。5 t( q+ T5 Q: S- g5 T6 j- U# r' D
我从1号车厢一直转到18号车厢,除了那些为上客高峰站预留的车厢外,旅客们不论是有座还是没座的,都早早地在车上找好落脚之处。& B, j& g) E/ k" p
在硬卧车厢内,乘务员和乘警们帮助旅客把行李往中铺有秩序地放置。
$ k4 k* R$ |2 j8 j 中铺放置行李,下铺改成座位,原本下铺的床位上基本可坐四五个人,中铺也进行过特别加固的,非常结实。这是春运高峰期非常时刻中的非常办法。
9 h. M6 c4 h: J# O& g3 o 蚌埠人李汉成就是这种被称为“卧代散”办法的受益者。# M! e4 n( D6 d
李师傅一家四口,加上妹妹都在义乌谋生。他说,这次排队买票,只买到四张坐票一张站票。$ h, u7 c9 W8 j8 Y/ O' F5 N, Z5 Y
上了车才发现,是“卧代散”的车厢,李师傅一家人一起坐在下铺,空间相对宽舒,一家人开心地说:“我们还能轮流睡个觉呢。”
0 ]6 ?9 r* J5 C
0 q5 k% N6 u/ z) k E: A, v$ k 26日下午1点多! [5 O l! x# m- O f$ O0 K
随车乘警帮旅客调解纠纷" u5 B% g# c" e1 b* Q
26日下午一点多,T7786次列车在无锡停靠,一下上了好几百名旅客,预留车厢内显得有些拥挤,已没了空的座位。列车重新启动,开往常州。# J6 o2 G; a. L5 b
我跟着随车乘警颜火江走到7号车厢,就看到两名乘客一人站在过道内,一人坐在靠过道的座位上,两人争得面红耳赤。9 B2 }9 X) ^% D
事情的起因很简单。其中一个要去蚌埠的旅客在杭州火车南站上的车,他只买到站票。" ?6 Q) y3 e6 k# }) M
另一个旅客是刚从无锡上车的,要去宿州,买的是坐票。
8 E$ W0 {8 l8 E& J “我那么早就上了车,为什么要给你让座,做事情讲先来后到的。”要去蚌埠的旅客振振有辞。" B* s; e% Y8 m# w' h v
要去宿州的旅客当然不答应:“你站票就是站票,有什么好说的,你快点起来。”" l }6 @; G: O
两个中年男子对上了,就差打起来。6 w2 [! [5 d3 f& R4 j. u
颜火江赶紧跑上去劝架。
: g- _% x+ \" P% R4 F 见乘警来了,占了座位的男子说:“民警同志,你看过道里都是行李,你叫我往哪里站啊。”# C7 f' T s" B7 ?
颜火江赶紧话锋一转:“没事,我们整理下就行了。”3 H4 I u, [5 A( W3 s5 C
我们动手搬行李,在过道上理出一块空地,男子见有地方站了,也不好意思占着别人的座位。% E( [! Y/ g- F! w$ K' }+ W3 \& ]( j
9 F* \7 K" t3 @9 M6 k n0 X 26日晚上8点10分+ n& I" z3 e4 o3 T2 v& D
列车临时加班南京打来回
, _& ?6 q/ }9 h 26日晚上8点10分,T7786次列车进入徐州站区。
& j9 B1 X. }2 |" Z6 L# _$ {4 Q “终于结束一天旅程啦!”我松了一口气。乘警颜火江和冯宝芳走过来跟我说,由于客流量关系,T7786次列车改成临客,要在徐州和南京间打一个往返,27日早上7点返回徐州站后再发车返回杭州。
$ \& M% x0 Q) P9 n$ q( B: P 我有些茫然。还没回过神,一会工夫,火车又缓缓地开动了,车上一下子上了1500多名旅客,车厢里再次满员,空气也差了很多。8 {% z2 N1 b1 q9 x, O- m- L
重新出发后,我跟着颜火江和冯宝芳去车厢又巡视了几遍。6 \- @, x6 \: n) ]# c& U
27日凌晨零时来了,窗外一片漆黑,大部分旅客在摇晃的车厢里沉沉地睡去。我的眼皮子也打架了,脚也有些走累了,伴随车轮敲击铁轨发出的节奏,很快也睡了过去。这时,醒着的,只有列车上的工作人员、乘警……# f6 F1 i' p# ]
! u1 B4 c5 m' w 27日凌晨1点
9 w" j$ G% V/ t, J4 o0 d t3 X& ` 乘警一路小跑3 w) J5 x6 g/ g% W
找丢票的旅客) S; g& l& D/ f% D; D- f( l8 o
27日凌晨1点,被临时“征用”的T7786次列车到了南京。大部分乘客在下车时都有些迷迷糊糊。
6 o2 W' [, }% B, m 这时候,乘警和乘务人员的主要任务就是检查车厢内是否有旅客遗留的行李。$ z( X; F: U x/ q2 W
果然,在13号车厢一个硬卧中铺的角落里,乘警发现一张车票和一张身份证。
, Q1 C+ k: D, p: l9 s8 \3 T 颜火江和冯宝芳赶紧分头下车,一边用电子小喇叭呼喊失主的名字,一边告诉乘务人员,如果失主返回寻找就和他们联系。
. P( i/ x. i0 [8 M' O 站台上大量旅客往出站口缓慢地移动。
n+ {, C/ W4 P 两名乘警一路小跑到站口,这时,一个背着黑色大包的中年妇女正在翻口袋寻找着什么。9 Q3 O9 {, P8 }! m; u* m Y
看了看身份证的照片,两人上去一打听,果然她是丢了车票的失主。$ l3 G* r3 L4 ^8 X8 O2 Q
27日早上8点多,我乘坐的列车返杭前20分钟,我睡眼惺忪地来到餐车,两名乘警站在窗外执勤,列车上的乘务员、司机等工作人员也早已各就各位。
/ Y! V1 L- {9 V- C! y 这趟去徐州,临时加班加点,颜火江和冯宝芳在夜里轮流巡视车厢,各自只睡四个钟头,其他人更是如此。# u8 Q0 V: F" a/ Y: x0 l
回到杭州时,已是27日晚上近9点。1 P& J' @: x8 y
: W( I4 Z4 t, P6 i$ @2 Z
云贵川方向" S+ h6 [4 @7 ]. _
还有大量无座票2 p" N5 g% U3 b3 N6 Q3 e+ s* v$ V
28、29日云贵川渝方向还有部分余票,30、31日和2月1日云贵川渝方向还有大量无座车票。
* x. o& D Z [ 此外,从26日起,各代售点、电话订票、杭州站售票大厅、杭州南站售票大厅,从下午3点开始起售第11天(含当天)车票,G字头列车起售时间仍为早上8点;从昨天起,车站和代售点的所有窗口可发售15日内学生票。 |
|